Aprilia Sr 50

Nuovo Aprilia SR 50 R Factory

Tutto questo, senza dimenticare le caratteristiche “motociclistiche” che SR 50 da sempre può vantare e che lo rendono immediatamente identificabile, come le ruote di grande diametro, i pneumatici super ribassati e le sospensioni idrauliche di grande qualità. Un prodotto conosciuto ed apprezzato in tutto il mondo, come testimoniano le oltre 800.000 unità vendute. Aprilia SR può, a tutti gli effetti, essere considerato un vero “mito”, lo scooter più apprezzato dai giovanissimi e da quanti fanno della passione per lo sport e per il mondo delle corse, un vero e proprio stile di vita. Una delle grafiche disponibili per la stagione 2007, la Spain’s n°1, ispirata ai colori del campione del mondo Jorge Lorenzo, suggella il prepotente ritorno di Aprilia al dominio nelle categorie 125cc. e 250cc. con quattro campionati del mondo velocità vinti, due costruttori e due piloti.

TECNOLOGIA FACTORY

Ma per Aprilia essere al top non è abbastanza. La ricerca è continua e inarrestabile e la svolta epocale introdotta dalla nuova RSV 1000, bandiera tecnologica di Aprilia, ha avuto effetti anche sul nuovo SR. La sua somiglianza con la RSV 1000 R Factory non si limita all’estetica ma va oltre, fino al travaso tecnologico di molte soluzioni. SR cambia completamente. Più moderno il design, migliorate prestazioni, consumi e affidabilità grazie ad un nuovo motore ad iniezione Ditech di seconda generazione; una guida ancora più motociclistica grazie al nuovo telaio, dotazioni degne di un’ammiraglia fanno dell’SR 50 Factory l’attuale riferimento del settore.

IL DESIGN: UNA PICCOLA RSV

Look sportivo senza compromessi, richiamo al mondo racing in ogni suo aspetto. Come per ogni suo prodotto, Aprilia non si accontenta di offrire la massima tecnologia disponibile, ma intende offrire una tecnologia vestita con il meglio del design. Su SR 50 R Factory convivono tecnica ed emozione, il suo stile aggressivo, ispirato senza mezzi termini a quello della RSV 1000 R Factory è ancora una volta catalizzatore di sguardi, generatore di emozioni. “Una piccola RSV”, queste le prime parole che vengono in mente a chiunque osservi l’SR 50 R Factory per la prima volta. Il family feeling è evidente non solo per le grafiche, ma anche e soprattutto per le soluzioni adottate. Lo scudo rastremato, il doppio faro anteriore di grande potenza, la presa d’aria centrale, il codino aerodinamico con il faro posteriore e le frecce integrate, sono tutti elementi che richiamano l’ammiraglia supersportiva Aprilia. La cura del dettaglio su SR 50 R Factory raggiunge picchi mai visti prima su uno scooter di questa categoria, e le colorazioni sono aggressive, vivaci, come si confà ad un prodotto sportivo senza compromessi.

Aprilia sr 50 2006 carb model dash lights stay on.. - ApriliaForum ...

Hi there ppl... just woundering if any one could help me or point me in the right direction with my bike?? The problem i am having is when i have the bike running and indicate the indicators work fine and the light flashers as it shoud but then when i turn the high beam on at the same time the high beam light stays on even after i turn it off and the indicator light stops flashing on the dash but the indicators still flash as normal. Also when it did this the other day the warning light came on and the dash strted turning on and of??? Does any body els have or had this problem thanks...

Aprilia SR 50, Manuale d'officina : 963X.

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